重磅!九龙湖跨江通道工程详细规划方案出炉!规划采用桥梁形式建设!
热点三:预计11月28日开业!朝阳天虹广场真要开了!部分入驻品牌公布!
热点四:狼来了?联泰万悦汇终于复工了!世茂时代MALL年底开工!2022年底竣工!
近日,南昌市自然资源局公示了九龙湖跨江通道工程(抚州大街——东莲路)交通详细规划方案。随着南昌市一江两岸的城市空间格局的形成,跨江交通压力日益增加,尤其生米大桥以南地区近10km范围无跨江通道,制约九龙湖组团、莲塘组团.的发展,亟需加强跨江通道建设,助推跨江联动发展。
九龙湖跨江通道工程详细规划
九龙湖过江通道在十纵十横路网中定位为干线性主干道,承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系。规划范围西起昌九快速路,东至桃新大道全长约10. 1公里。
赣江东岸与西岸段规划红线60m,采用主辅路形式建设,主线双向六车道辅道双向四车道。跨江段规划红线40m,双向八车道+人非通道,规划采用桥梁形式建设。
项目西岸,采用的是高架形式对接抚州大街,在赣江南大道西侧200米设置进出匝道,之后往东采用高架模式,在三清山大道设计了一个交叉半互通立交。
抚州大街规划高架段规划为双向8车道,地面规划为双向8车道,双向匝道为单车道,两侧规划有非机动车车道。
项目东岸与沿江南快速路将建设大型互通立交,往东采用高架模式至抚生西路,在跨东祥路处采取了下沉段建设,与桃花路(桃新大道)交叉口在设计一处大型互通立交,该节点方案在桃花路(桃新大道)方案中确定。
东莲路规划高架段规划为双向六车道,地面规划为双向4车道,两侧规划有非机动车车道。
规划下沉段为双向六车道,地面规划为双向4车道,两侧规划有非机动车车道。
九龙湖跨江通道工程详细规划
根据规划,九龙湖过江通道(抚州大街-东莲路)定位为城市干线性主干道,项目西起抚州大街,东接东莲路,连接九龙湖新城与象湖新城,未来打通振兴大道还将连接莲塘片区,项目建安费暂估为27亿元。
目前项目正在进行交通详细规划方案批前公示,具体开工时间未定,大致竣工时间节点为2022年12月,该项目建成后又将是赣江上的一座风景地标。
文字图片部分来自网络
由洪城时刻新媒体平台编辑
有什么不同的意见或者是觉得文章中有失实的
欢迎在下方评论,等你来撩
上期回顾
<点击图片即可阅读>
▼
点击标题查看往期文章精选